アイスボルトは高純度の金メッキに-196℃の極低温処理「DEEP FREEZE」 を施した、導通性を極限まで高めたボルトとなります。
止めるボルトなんてどれも一緒じゃないの？と思われている方...
■アースボルトの電気の流れる仕組み
一部の車種を除き、塗料はボディのアースポイントにまで塗装がされています。通常では電気は塗料によって殆ど通電しない状態です。
アーシングのご経験がある方なら、ボディー塗料をヤスリで削れば100%通電で問題ないでしょ！と考えられます。
この常識は導通性を良くする観点では間違っておりませんが、導通性の向上100%ではありません。
実は止められているボルトの方が流れる電気量が多い事はあまり知られておりません。
◆ボルトサイズの見分け方
M6→10mmのレンチやスパナでボルトが回ります。
M8→12mmのレンチやスパナでボルトが回ります。